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SRAM / Apex 2×10s / Component set SRAM / Apex 2×10s / Component set Sram Apex 10 Speed Groupset Sramの詳細情報

SRAM / Apex 2×10s / Component set Sram Apex 10 Speed Groupset Sram。SRAM / Apex 2×10s / Component set Sram Apex 10 Speed Groupset Sram。Sram Rival Sram Apex Hrd Groupset Sram Apex Rival Groupset SRAM。10速時代のSRAM(スラム)Apex(エイペックス)のコンポです。Apex 2x10 Sram Apex 10 Speed Groupset Sram Apex X 10 Crankset Apex。2012〜13年頃に購入した完成車から取外して保管していた中古品になります。。家族(女性)が購入した完成車でしたが、ドロハンに乗りたいと希望したわりには、やはりと言いますか乗らなくなり、購入後5年程でコミューター系に改装、その際にMTB系コンポに総入れ替えの後、保管しておりました(段ボールに梱包して保管していたので、紫外線の焼けは確認出来ないレベルです)。トラック 2t バンパー シルバー。後10速スプロケはバルク品ですが新品です。NJS 競輪 クランクセット 165mm。スラムのPG-1050品番、11-32Tです(写真2/20参照)。プロファイル チタン Bmx クランクセット レフトドライブ。チェーンはバルク品ですが新品です。希少 atomic FLATBOY フラットボーイ ペダルMTB ピスト。スラムのPC-1031品番、接続用のリンクを含めて114リンクです。DURA-ACE クランクアームセット NJS オクタ。(写真3/20参照)。A*6様 Hi-Light チタン グラベル フロントフォーク。RDのプーリーに径年による割れが発生しておりました。【美品】DT SWISS 「ディーティースイス」 P1800 ホイール。スラム純正ではなく社外品ですが、Apexの10速に適合するプーリーに換装済みです(写真4〜6/20参照)。【camellia25様用】CANYON ハンドル H36 390mm 100。一応、割れが発生しているプーリーも同梱致します。クランク。FDの鉄部(ガイド部)には錆が見られます。3T AERONOVA TEAM STEALTH カーボンハンドル 3800mm。車体装備時はガレージ保管ではありましたが、鉄のメッキ部分は錆が発生しておりました(写真7〜8/20参照)。CARRMATO カーボンステム 140mm ST-TK TRACK。φ34.9の下引きです。GROWTAC RMCD292250Dマットブラック28H オフセットリム未使用。φ28.6へ変換するカラーが付属します。Kinprix Pro クリンチャーホイール。BBは68及び73共用ですので、2.5mm厚のスペーサーが2枚付属します(写真9/20参照)。【新品・未使用】ROVAL RAPIDE ROAD BAR 31.8x400mm。68には左右にスペーサーを挟みます。PES505 Magene 167.5,50-34チェーンリング付き。73にはスペーサーは不用です。SHIMANO ULTEGRA STIレバー ST-R8000 2x11s。シマノの工具が適合します。SPINERGY REV-X 650c シマノ10s チューブラー。左クランクの傷は写真で確認下さい(写真10〜11/20参照)。Paul CantiLever ショートプルブレーキレバー。バルク品ですが新品のペダルワッシャが付属します。デボネア☆MITSUBISHI☆ブレーキシューMR981223。170mmです。DURA-ACE PD-R9100(+4mm軸) ペダル SPD-SL。右クランクの傷は写真で確認下さい(写真12〜13/20参照)。シマノ デュラエース クランク FC-R9200 170mm DURA-ACE。元々700×42cの、ジャンル的には未舗装用途のツーリング系の完成車に装備されていたクランクセットですので、48-34T(PCD110)と軽めの設定です。Cannondale キャノンデール CAAD 10 50サイズ フレーム。使用頻度が少なかった為、リングの摩耗はあまり見られません。Contact SLR Aero Stem カーボン。デュアルコントロールの傷は写真で確認下さい(写真14-20/20参照)。ULTEGRA 6800パワーメーター左アーム。ドロハンと言うか、スタンド無しの自転車の扱いに慣れなていない人はハンドル周りに傷をつけがちな気がします。Pioneer POWER SENSOR 50A クランクアーム 170mm。レバーの曲がりはいっさい無く変速も制動もなんら問題有りませんでしたが、擦り傷やブラケットのゴムの引っ掻きは散見されます。セライタリア SLR BOOST キットカルボニオ。
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