HOT ! ブリヂストン JGR ツアーB U7 31° モーダス105R ブリヂストン JGR ツアーB U7 31° モーダス105R - メルカリ

ブリヂストン JGR ツアーB U7 31° モーダス105R - メルカリ。ブリヂストン JGR ツアーB U7 31° モーダス105R - メルカリ。限定】ブリヂストン ユーティリティ TOUR B X-HI モーダス105R 限定。【商品概要】※市場流通ほぼ無しのU7(H7)ブリヂストン JGR ツアーBユーティリティ7番（H7）／ロフト31°市場流通がほぼ無い希少なJGRのU7です。。緑マットの写真見てください！ユーティリティで相当ロフトがありボールが上がりやすくしっかりグリーンで止められます。キャロウェイ Xフォージド スター 2024 5〜PW ヘッドのみ。⸻【クラブスペック・状態】•長さ：カタログ値相当•バランス：D2.5前後（一般的UTと同等）•グリップ：Golf Pride 360（ほぼ新品）•シャフト使用感：ほぼ無し•ヘッド：使用感あり（通常使用による擦り傷）※大きな凹み・致命的ダメージなし。【純正カスタム】コブラDS-ADAPT LS 10.5° 24ベンタスブラック。このシャフト構成も含め、人と被らない・分かる人向けの1本です。TOUR AD F1 6-S キャロウェイスリーブ ドライバー用。限定】ブリヂストン ユーティリティ TOUR B X-HI モーダス105R 限定。7Iが苦手な方にとって「実戦で使えるロングアイアン代替」として非常に優秀な1本です。ここぞという時にしっかり捕まえて苦手な7番アイアンの代替になると思います。キャロウェイ パラダイム　♦︎♦︎♦︎ Aiスモーク　7w トリプルダイヤモンド。SCOTTY CAMERON　303 SS　LS　Tel3　パター。⸻【シャフトについて】N.S.PRO MODUS³ TOUR105（フレックスR）・重量：約106g（カット後）・アイアン用シャフトをUTに挿したセッティング・軽すぎず、重すぎない「操作性重視」▼ このシャフトが合う方•アイアン感覚でユーティリティを使いたい方•カーボンUTが暴れる・捕まりすぎると感じる方•HS38〜42前後•7Iの代わりを安定させたい方※一般的な純正カーボンUTより方向性・距離感・当たりの再現性が高いです。⸻【実使用データ（参考）】出品者ヘッドスピード：約39→ キャリー 130〜140y前後7番アイアンが不安定な場面で非常に助けられました。MAJESTY 金　 ゴルフクラブセット アイアン ドライバー。キャロウェイ X FORGED 単品アイアン ノーメッキ　カスタム限定品。実戦問題ありません。⸻【おすすめの使い方】•7Iが苦手な方の置き換え用UT•長めのパー3•フェアウェイからの安全な刻み•アイアンが当たらない日の「保険クラブ」⸻【付属品】・社外ヘッドカバー付き（純正ではありません）⸻【補足】JGRのU7（31°）は中古市場でもほぼ見かけません。テーラーメイド SIM2MAX レスキュー 3U。TaylorMade スパイダー GT　ブラック TM2 トラスセンターパター。※希少モデルのため、現時点で値下げは考えておりません。硬さ···R(M-37/R-1)ロフト角···31利き腕···右